Bagaimana cara melewati bea cukai untuk produk impor AS?

Terutama berbicara tentang impor kargo umum, saluran logistik dari Tiongkok ke Amerika Serikat adalah udara atau laut, atau transportasi gabungan (saluran non-email, saluran non-ekspres).

Sebagian besar impor barang umum bernilai lebih dari 2500 dolar AS. Untuk barang publik lebih dari 2500 dolar AS, Bea Cukai AS memerlukan arti formal, terlepas dari apakah tarifnya 0, dan impor legal harus memerlukan IOR (Importir tercatat) IOR ini harus memiliki Obligasi. Obligasi dibagi menjadi dua kategori: satu kali, cocok bagi importir untuk mengimpor kurang dari dua kali setahun secara resmi, dan yang lainnya disebut obligasi tahunan, yang ideal untuk mengimpor lebih dari dua kali setahun. Tanpa jaminan, IOR tidak dapat melewati bea cukai. Nilai obligasi akan ditentukan berdasarkan nilai barang impor dan besaran tarif. Umumnya, biaya obligasi tahunan untuk barang-barang umum adalah antara 400 dan 800 dolar AS.

Dan IOR dapat dibagi menjadi dua jenis, yang pertama adalah perusahaan entitas Amerika, yaitu Importir yang berada di Amerika Serikat, dan yang lainnya adalah penggunaan perusahaan pelayaran China untuk membeli obligasi, yaitu pengirim yang membeli. obligasi. Keduanya baik-baik saja.

Situasi kedua adalah sesuatu yang luar biasa di Amerika Serikat. Banyak eksportir atau penjual Tiongkok yang tidak mengetahuinya. Jika Anda menjalankan bisnis di Amerika Serikat untuk waktu yang lama, dan Amerika Serikat tidak memiliki perusahaan fisik atau tidak memiliki mitra yang Anda setujui, yang terbaik adalah mengirimkannya ke dalam negeri. Kapal barang tersebut bertindak sebagai importir impor dari Amerika Serikat dan membeli obligasi. Namun Anda tetap memerlukan perusahaan di Amerika Serikat yang dapat memberikan penerima barang sebagai penerima barang dan nomor pajaknya. Perusahaan penerima barang ini bisa menggunakan perusahaan logistik atau lainnya.

Untuk membeli obligasi, diperlukan nomor pajak perusahaan. Jika perusahaan entitas A.S. menyediakan surat IRS, tidak masalah, dan I.D. dari pemilik perusahaan diperlukan. Jika perusahaan luar negeri adalah pengirim yang membeli obligasi, perusahaan tersebut perlu memberikan izin usaha luar negeri, paspor perusahaan, atau tanda pengenal. kartu.

Kemudian perizinan bea cukai impor, Amerika Serikat perlu mempercayakan broker bea cukai untuk melakukannya (secara teori, IOR dapat mengurus bea cukai sendiri, namun mungkin tidak terlalu hemat biaya jika Anda melakukannya sendiri. Tentu saja, IOR besar sering kali mempunyai izin bea cukai sendiri. broker, yang merupakan situasi lain), jika Ini adalah pertama kalinya mengimpor. Anda perlu memberikan POA, deklarasi bea cukai, informasi OBLIGASI, daftar pengepakan barang, faktur komersial barang, dan waybill logistik (airway bill atau bill of lading) kepada broker bea cukai. Selama pesawat terbang bersama, petugas bea cukai di Amerika Serikat dapat membuat deklarasi untuk transportasi udara. Seringkali, pesawat akan menyelesaikan bea cukai sebelum mendarat, dan kemudian sistem bea cukai akan memberikan instruksi deklarasi bea cukai, pelepasan, inspeksi, dan sebagainya.

Jika sudah dilepas, Anda bisa menuju bandara untuk mengambil barang.

Setelah itu, perantara pabean akan memberikan kepada Importir formulir yang disebut CBP7501. Dokumen ini penting. Ini bukti impor dari Amerika. Bea Cukai Amerika Serikat mengeluarkannya. Ini akan berisi berbagai rincian dan biaya, termasuk tarif, MPF, dll, kode bea cukai barang, nilai, penerima barang, dll.

Pada bagian tarif ini, umumnya pelanggan kecil dan menengah dibayar kepada perantara bea cukai, dan perantara bea cukai membayar bea cukai. Tidak ada situasi di Amerika Serikat di mana broker bea cukai tidak membayar bea cukai, tidak perlu khawatir tentang broker bea cukai yang membebankan biaya bea cukai (tetapi broker bea cukai akan membebankan biaya prosedur tarif di muka), selama Anda mendapatkan 7501 formulir, Anda bisa menceritakan semuanya. Sekali lagi, formulir ini penting. Jika jumlah tarif Anda besar, Anda dapat pergi ke Bea Cukai AS dan membuka rekening untuk menyetor uang sebagai pembayaran tarif. Bea Cukai langsung memotong uang tunai dari rekening ini setelah tarif ditetapkan.

Amerika Serikat tidak ada dan tarifnya tidak transparan. Jika menurut Anda ada terlalu banyak bea masuk, gunakan 7501 ini atau bukti lain untuk berkomunikasi dengannya. Jika gagal, bawa ke pengadilan. Ini semua adalah situasi sehari-hari dan merupakan kekuatan Importir Amerika.

Selain itu, karena IOR adalah pemilik barang, maka pihak bea cukai dan perantara pabean hanya mempunyai hubungan dengan dia. Dan siapa pun yang menjadi Importir akan menanggung semua tanggung jawab impor AS, termasuk tarif, FDA, biaya penyimpanan inspeksi, biaya logistik pelabuhan AS, dan sebagainya.