15 موردی که گمرک در هنگام ترخیص از گمرک بازرسی خواهد کرد

بازرسی کابینت ها در گمرک مستلزم پرداخت هزینه های اضافی است، اما گمرک این هزینه ها را دریافت نمی کند، بلکه هزینه هایی را که ترمینال دریافت می کند، مانند هزینه کابینت آویز، هزینه تخریب و غیره، زیرا بازرسی گمرک فقط این هزینه را دارد، بنابراین پایانه به طور کلی این هزینه ها را می نامد این هزینه بازرسی گمرکی است و ترمینال یک فاکتور رسمی صادر می کند. بنابراین، SHIPPER این ضد چک ها را پرداخت می کند. معمولا گمرک قبل از بازرسی اخطاریه بازرسی خواهد داشت و بعد از بازرسی نیز گزارش بازرسی ارائه می شود.

بازرسی وسیله ضروری نظارت گمرکی است. اظهارنامه گمرکی فقط یک رویه است. گمرک بر اساس تجربه و سیاست های خود، برخی از نام های حساس محصولات را بررسی خواهد کرد. البته گاهی اوقات چک های نقطه ای بدون دلیل انجام می شود. در حین بازرسی، جعبه باز می شود تا ببینید آیا با اطلاعات اظهارنامه گمرکی، نام محصول، مقدار، ارزش اظهار شده و سایر اطلاعات مطابقت دارد، آیا تقلب مالیاتی، فرار از بازرسی کالا و طبقه بندی کد HS نادرست وجود دارد یا خیر.

خطاهای رایج بازرسی عبارتند از:

01 نام محصول را بررسی کنید

نکته پرخطا در اینجا نام علمی و نام رایج محصول است و سپس نام محصول چینی و نام واقعی محصول ترجمه شده از چندین معانی کلمات انگلیسی گاهی اوقات با هم مطابقت ندارند.

02 مشخصات را بررسی کنید

نکته پرخطا این است که برخی از مشتریان کارخانه مشخصات بسته بندی کارتن را قرار می دهند و بسیاری از مشخصات نیاز به یکی بزرگترین و کوچکترین دارند و سپس دو مشخصات برای طول نامنظم محصول وجود دارد و یکی در بالا.

03 مقدار را بررسی کنید

این مقدار کل است. خطاها ناشی از کم گزارش دهی و گزارش بیش از حد است، به خصوص برای بازپرداخت مالیات. دلیل اشتباهات مکرر در اینجا این است که اطلاعات اظهارنامه گمرکی از قبل ساخته شده است و هنگام بارگیری کانتینر داده ها تغییر کرده و فراموش کرده اند به روز شوند.

04 وزن را بررسی کنید

دو جا وجود دارد که وزن بیشتر در معرض خطا است.

اولین مورد این است که وزن ناخالص و وزن خالص کالاهای فله 3 تا 5 درصد بیشتر از وزن واقعی است.

دوم این است که محصولات قیمت گذاری شده بر حسب وزن فقط وزن ناخالص را می دانند، اما وزن خالص محاسبه می شود.

بسیاری از مشتریان وزن کل دارند و وزن خالص با فرمول وزن ناخالص منهای وزن خالص تقسیم بر تعداد قطعاتی که بیش از 1 یا 2 کیلوگرم نباشد، معکوس می شود، که منجر به تفاوت بین وزن خالص واقعی می شود. بله، من یک بار با مشتری مواجه شدم که از این روش برای محاسبه وزن خالص اشتباه استفاده می کرد. گمرک در بازرسی نهایی نیازی به بازکردن جعبه و وزن کشی ایراد نداشت. دلیلش هم این بود که هر کدام از کارتن های سفارشی یک علامت جعبه و یک علامت جعبه داشتند. وزن ناخالص و وزن خالص اتاق یک نفره همه در این لیست هستند که کاملاً با اهمیت اظهارنامه گمرکی ناسازگار است. این خیلی شلخته است. تخمین زده می شود که کارتن ها از قبل ساخته شده اند.

05 شماره را بررسی کنید

بخش مستعد خطا این است که جعبه دم، نمونه ها و هدایا شمارش نمی شود. زمانی که مشتری یک کانتینر کالای خود تولیدی را ارسال کرد و وقتی کشتی بارگیری شد، پنج جعبه از محصولات دیگر خریداری شده توسط مشتری در درب کابینت نصب شد، تعداد کل قطعات هیچ مبلغی وجود ندارد.

06 علامت بزنید

برخی از محصولات دارای علامت هستند، برخی ندارند، و برخی نمرات برخی از محصولات را منعکس می کنند. اطلاعات لوگو، در صورت وجود، باید در اظهارنامه گمرکی منعکس شود.

07 نقض را بررسی کنید

همانطور که همه می دانند، به تمایز بین برند معروف، برند تقلید، برند، تگ، آرم R و لوگو توجه کنید.

08 منبع کالا را بررسی کنید

برخی از کارخانه‌ها اطلاعات منبع یا اطلاعات تبلیغاتی برخی از محصولات را هنگام بسته‌بندی افشا می‌کنند، به‌ویژه زمانی که تجارت سه‌جانبه مستعد اطلاعات اشتباه مبدا یا اطلاعات مقصد است، تجارت منحصر به فرد مثلثی به روسیه، در مورد اطلاعات مبدا اشتباه نکنید. در غیر این صورت نمی توان آن را پاک کرد.

09 طبقه بندی را بررسی کنید

بررسی کنید که آیا کد گمرکی دقیق است یا خیر و طبقه بندی محصولات چند منظوره باید صحیح باشد. به عنوان مثال، تبلت با عملکرد تماس باید به جای تبلت به عنوان تلفن همراه طبقه بندی شود.

10 قدیمی و جدید را بررسی کنید

چیزهای قدیمی را نمی توان صادر کرد. کابینت های تخت و کابینت های روباز در فضای باز در معرض باران هستند. به راحتی می توان افراد را وادار به قضاوت اشتباه در مورد پیر بودن آنها کرد و بسیاری از موارد در دفاتر مهاجرت و مهاجرت قدیمی هستند.

11 قیمت را بررسی کنید

کد مربوط به هر نوع کالای وارداتی و صادراتی گمرک دارای بازه قیمتی در سامانه گمرک می باشد. به طور کلی دو محدوده وجود دارد: محدوده قیمت بندر صادراتی داخلی و دیگری محدوده قیمت ملی، به ویژه برای واردات. بررسی قیمت در آن زمان به طور غیرعادی سختگیرانه است و زمان صادرات نسبتاً خوب است.

12 نمونه برداری و بازرسی

این نسبتاً نادر است و عموماً محصولات شیمیایی است که با چشم غیر مسلح قابل قضاوت نیست و نیاز به آزمایشات آزمایشگاهی دارد.

13 بدنه خودرو را بررسی کنید

کامیون های کانتینری که کانتینرها را در طول حمل و نقل بین چین و هنگ کنگ ارسال می کنند، بررسی کنید.

14 کابینت را بررسی کنید

هنگام بازرسی کانتینر، هیچ بازرسی دقیقی انجام نمی شود و هیچ مشکلی پیدا نمی شود. معمولاً هنگامی که از ظروف جداگانه استفاده می شود، به دقت بررسی می شود.

15 آیا برای کلیپ

ظرف حاوی برخی از محصولات است که توسط کارخانه اعلام نشده است.